Летняя легковая шина бу Dunlop SP Sport LM704 235/50 R18

Подробное описание
Характеристики
Отзывы о товаре 0
Вопросы и ответы 0

Производитель: Dunlop (Великобритания)
Название модели: Dunlop SP Sport LM704
Тип автомобиля: легковые автомобили
Сезонность: Летняя
Шипы: нет
Размер: 235/50R18
Индекс нагрузки: 97 (до 730 кг)
Индекс скорости: W (до 270 км/ч)
Страна производства: ТАИЛАНД

DUNLOP SP SPORT LM704 235/50R18

Летняя легковая шина Dunlop SP Sport LM704 235/50R18 , несмотря на то, что относится к линейке «спортивно-ориентированных» моделей, была создана для самого широкого спектра современных легковых автомобилей. Основной целевой аудиторией данной модели является те автовладельцы, для которых важна не только отличная управляемость, но и высокий уровень комфорта, а также очень продолжительный срок. Именно эти черты характерны для этой новинки от британского производителя и отражены в ее названии. Аббревиатуры SP и LM означают «sport performance» и «Le Mans» соответственно.

СИММЕТРИЧНЫЙ НЕНАПРАВЛЕННЫЙ ПРОТЕКТОРНЫЙ РИСУНОК

Несмотря на то, что данная модель относится к категории Ultra Performance, британские шинники предпочли не идти на поводу у шинной моды, которая диктует сегодня применять асимметричные рисунки протектора. Оснастив данную модель протектором с симметричным расположением элементов, британский производитель сумел обеспечить ее отличными эксплуатационными качествами, а также весьма демократичной стоимостью, что наверняка найдет отражение в виде отличной популярности.

БОЛЬШАЯ ПЛОЩАДЬ ПЯТНА КОНТАКТА

Симметричный рисунок данной модели состоит из пяти продольных ребер, каждое из которых отличается массивными размерами, особенно те, которые расположены в центральной части протектора. В сочетании с относительно небольшим количеством отдельных блоков это позволило максимально увеличить площадь пятна контакта.

Помимо этого, нельзя не отметить специфичную форму профиля шины Dunlop LM704. Она практически плоская. Это позволило не только дополнительно увеличить размеры пятна контакта, но и обеспечить плотное прилегание к поверхности дорожного полотна на всей его площади. Практическим результатом всех этих ухищрения стало отличное сцепление на сухой дороге, а также равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта, которое снизило вероятность преждевременного истирания протектора.

ЖЕСТКОЕ ЦЕНТРАЛЬНОЕ РЕБРО

Как и большинство шоссейных моделей с уклоном в сторону «спорта», данная шина располагает очень широким продольным ребром в центре протектора. Данный элемент выполняет сразу несколько функций. Важнейшей из них является обеспечение отличной курсовой устойчивости и стабильного поведения при движении на высокой скорости. Ведь индексы скорости для этой модели – H, V и W. Благодаря отсутствию разрывов на всем протяжении, а также массивным размерам, центральное протекторное ребро отличается очень высокой деформационной стойкостью, что и наделяет шину стабильностью и надежностью поведения на любой скорости.

Аналогичные по назначению элементы располагаются в плечевых зонах протектора. Однако те продольные ребра отличаются гораздо меньшими размерами. Кроме того, они начинают работать при совершении резких маневров, обеспечивая шине повышенную стойкость к сносам и заносам.

ОТЛИЧНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ НА МОКРОЙ ДОРОГЕ

Как известно, сегодня компания Dunlop входит в состав североамериканского шинного гиганта Goodyear. Судя по сцепным свойствам на мокрых дорогах, при создании данной модели широко применялись технологические разработки флагманской компании.

Как и их североамериканские коллеги, британские шинники решили проблему сцепления на мокрой дороге, применив сразу несколько технологий. Прежде всего, это резиновая смесь протектора, состав которой отличается повышенным содержанием кремнийсодержащих элементов. Их наличие позволяет шине отлично цепляться даже за очень мокрое покрытие. Помимо этого, использование силики сделало шину очень мягкой на ходу за счет повышенной эластичности протектора, который обрел способность эффективно демпфировать большинство неровностей на поверхности дорожного полотна.

Вторым фактором, обеспечившим модели Dunlop SP Sport LM704 отличное сцепление с мокрой дорогой, стала дренажная система, отличающаяся очень высокой эффективностью. Ее основными элементами являются четыре продольные канавки, протянувшиеся вдоль всего протектора. Их

основным функциональным предназначением является отвод из пятна контакта избыточной влаги. По сути, эти дренажные канавки представляют собой своеобразные накопители, которые по мере заполнения освобождаются от воды, направляя ее наружу протектора через множество поперечных дренажных каналов.

Их конструкция также содержит немало интересных технических решений. Прежде всего, это серповидная форма, которая способствует увеличению скорости циркуляции воды, что значительно повышает эффективность работы всей дренажной системы в целом.

Еще одной особенностью дренажной системы являются прямые ламели, расположенные на поверхности центрального продольного ребра. При соприкосновении с мокрой поверхностью, эти элементы, словно стеклоочистители ветрового стекла, буквально «смахивают» воду, направляя ее в продольные дренажные канавки.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ШИНЫ DUNLOP SP SPORT LM704

— шина сочетает в себе отточенную спортивную управляемость, высокий уровень комфорта и продолжительный срок службы, благодаря широкому применению множества современных технологий;
— симметричный ненаправленный рисунок протектора обеспечивает не только отличные тягово-сцепные свойства, как на мокрой, так и на сухой дороге, но и достаточно низкую стоимость, что выводит эту шину в лидеры по соотношению цены и качества;
— отличная курсовая устойчивость, сниженное сопротивление качения, благодаря высокой деформационной стойкости центрального продольного ребра;
— большая площадь контакта, обеспеченная плоским профилем и массивными размерами протекторных элементов, позволяет шине демонстрировать превосходное сцепление на сухой дороге при высокой стойкости к неравномерному износу;
— превосходное сцепление на мокрой дороге за счет резиновой смеси с высоким содержанием силики и исключительно эффективной дренажной системы, способной за короткое время отвести из пятна контакта огромное количество воды.